Agus scútair uathoibríocha á bhfreastal orthu, is é an crios V - ceann de na comhpháirteanna nach mór a bhreithniú i gcónaí le linn gnáthchothabhála.
Toisc go ndéantar damáiste don chomhpháirt go héasca, mar shampla, tá scoilteanna le feiceáil i gcodanna éagsúla.
Ina theannta sin, nuair nach bhfuil an rubar crios V - solúbtha a thuilleadh, d'fhéadfadh sé a bheith ina chúis le damáiste, a d'fhéadfadh briseadh le linn úsáide.
Is comhpháirt é an crios V - a dhéantar as rubar speisialta, a bhfuil feidhm aige rothlú ón inneall go dtí an roth cúil.
Cé go bhfuil sé déanta as rubar, is iondúil go mbíonn uigeacht na coda beagán níos deacra ná rubar
Má dhéantar damáiste don chuid seo agus tú ag tiomáint ar mhórbhealach, stopfaidh an scútar go tobann sa chontúirt is tromchúisí.
Tá sé seo mar gheall ar an easpa uirlisí rothlacha idirmheánacha nó ina dhiaidh sin ón inneall go dtí na rothaí cúil.
Ní amháin sin, is féidir le crios briste V - dochar a dhéanamh do chomhpháirteanna eile ar fud an CVT (tarchur athraitheach go leanúnach).
Dúirt sé: "Dá bhrí sin, tá sé tábhachtach níos mó airde a thabhairt ar an gcrios V -, go háirithe agus an mótar á dheisiú."
Dúirt Lizki: "Déan cinnte nach bhfuil aon scoilteanna ar an gcrios rubair V - chun é a choinneáil ina riocht is fearr."
Má tá ort an crios V - a athsholáthar mar gheall ar dhamáiste nó ag dul in aois, ná bíodh imní ort, mar go bhfuil an praghas inacmhainne go leor, mo chara.
